科技金融结合试点政策对地区经济增长影响研究——基于科技创新与产业结构合理化的视角

科技金融是"第一生产力"与"第一助推力"的有机结合,承担着带动地区经济高质量发展的重要使命.基于当前我国科技金融结合不断推进的背景,文章以2007—2016年我国共285个地级市的面板数据为例,运用双重差分法(DID)对科技部、中国人民银行等五部门推行的科技金融结合试点政策对试点地区经济增长的带动效应及机制进行检验.结果表明:第一,科技金融结合试点政策能够有效带动试点地区经济增长,这一结论具有稳健性;第二,科技金融结合试点政策对试点地区经济增长的带动作用存在显著的地域性差异,东部最强、中部次之、西部最弱;第三,进一步的机制检验表明科技金融结合试点政策能够通过提升地区科技创新水平和推动产业结构合理化的双重路径带动地区经济增长.为了进一步推动科技与金融相结合,提升地区经济发展水平,各地政府应高度重视科技金融结合试点政策对地区经济发展的正外部性,积极申报试点城市建设.同时,应结合各地市情社情制定差异化试点政策,大力提升科技创新与产业结构合理化水平,充分发挥其对地区经济增长的中介作用.     

工业劳动力流动、资本创造与经济地理空间均衡

资本创造模型（CC模型）忽视了要素流动对产业空间分布的影响。而发展的新的资本创造模型则认为资本集聚的过程必然伴随着工业劳动力的流动过程。另外，是资本的实际收益而不是名义收益决定资本是否创造。研究结果表明，随着贸易自由度、工业品支出份额及资本贴现率的变大，替代弹性及资本折旧率的变小，将降低对称结构的稳定性，而提高中心-外围结构的稳定性；经济地理空间的产业均衡是集聚力和分散力相互作用的结果。当企业生产工业品的规模报酬递增程度足够显著，或者工业品支出份额很高时，市场拥挤效应将彻底消失，并转化成为促进产业集聚的动力；突破点与持续点的大小比较可以形成不同的关系，这意味着随着贸易自由度的变化，本文发展的资本创造模型可以体现出多样化的产业空间动态演化行为。     

双循环新发展格局下中国双向直接投资研究

构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,是对未来中国经济发展路径做出的重大战略部署,作为连接国内国际双循环的纽带,双向直接投资的发展战略和路径面临重塑和调整。研究认为,应当以推动新时代科技创新和产业升级为目标,提高双向直接投资的质量,畅通供应链和产业链; 以“一带一路”倡议为依托,通过更高水平的双向投资带动中国与沿线国家贸易水平的提高; 建设高水平自贸区和自贸港,提高对外开放标准,更高质量吸引外资,提升参与国际大循环的技术含量和自主性; 在畅通要素流动领域,建立更加完善的现代化物流体系,建设更高标准的要素流通市场体系,降低制度性交易费用,提高生产率和对高质量外资的吸引能力。     

Human Factors Analysis for Maritime Accidents Based on a Dynamic Fuzzy Bayesian Network

Human factors are widely regarded to be highly contributing factors to maritime accident prevention system failures. The conventional methods for human factor assessment, especially quantitative techniques, such as fault trees and bow-ties, are static and cannot deal with models with uncertainty, which limits their application to human factors risk analysis. To alleviate these drawbacks, in the present study, a new human factor analysis framework called multidimensional analysis model of accident causes (MAMAC) is introduced. MAMAC combines the human factors analysis and classification system and business process management. In addition, intuitionistic fuzzy set theory and Bayesian Network are integrated into MAMAC to form a comprehensive dynamic human factors analysis model characterized by flexibility and uncertainty handling. The proposed model is tested on maritime accident scenarios from a sand carrier accident database in China to investigate the human factors involved, and the top 10 most highly contributing primary events associated with the human factors leading to sand carrier accidents are identified. According to the results of this study, direct human factors, classified as unsafe acts, are not a focus for maritime investigators and scholars. Meanwhile, unsafe preconditions and unsafe supervision are listed as the top two considerations for human factors analysis, especially for supervision failures of shipping companies and ship owners. Moreover, potential safety countermeasures for the most highly contributing human factors are proposed in this article. Finally, an application of the proposed model verifies its advantages in calculating the failure probability of accidents induced by human factors.     

京津冀人口集聚对能源消费的影响

京津冀作为我国重要的人口集聚区,其区域发展面临严重的能源和环境问题。首先,基于STIRPAT模型构建京津冀面板数据模型,研究1990—2017年京津冀人口密度、经济增长、产业结构和环境规制对能源消费的影响。其次,采用SVAR模型通过脉冲响应函数和方差分解,研究京津冀人口密度变动对能源消费的作用机理和动态影响关系。结果显示,京津冀三地的人口密度、人均实际GDP与能源消费之间存在正向影响关系,其中河北省影响系数最大;北京和天津第三产业占比与能源消费之间存在反向影响关系,河北省第三产业占比对能源消费的影响不显著;北京和天津的环境规制对能源消费影响不显著,河北省环境规制对能源消费具有正向影响;京津冀地区和京冀两地人口密度变动对能源消费的影响在短期呈现负向效应,但是在中长期京津冀地区和三地人口密度变动对能源消费的影响均先上升然后缓慢下降,人口集聚具有集约用能效应。相对于能源消费自身影响而言,京津冀人口密度变动对能源消费的贡献相对较小,其影响效应有限。最后,对京津冀人口流动和能源消费一体化协同发展提出对策建议。     

金融集聚、生产率增长与城乡收入差距的实证分析——基于动态空间面板模型

本文利用中国2003-2013年285个地级及以上城市的统计数据，采用动态空间面板模型实证分析了金融集聚对城市总体生产率增长及其内部城乡收入差距的影响，研究结论表明：金融集聚是促进城市总体生产率增长的重要推动力，同时也是导致城市内部城乡收入差距扩大的关键因素，这主要是因为金融集聚显著推动了城市居民人均收入水平的提高，而对农村居民人均收入水平的提升作用不显著。本文的政策含义在于，在城市金融集聚的扩散阶段还没有到来之前，政府旨在缓解城乡收入差距的金融政策可能会抑制城市总体生产率增长。     

疫情之下数字经济发展对经济的影响研究

2020年，我国第一季度GDP同比下降6.8%，消费、投资两大引擎均呈现显著的负增长，新冠肺炎疫情对国民经济和居民生活造成了巨大的冲击。文章通过对“非典”时期与新冠肺炎疫情时期我国经济发展状况的比较分析，研究数字经济发展对经济的影响。结果表明，现阶段我国产业结构和互联网发展程度相比“非典”时期有显著变化，在线医疗、在线教育、电商送货、在线办公等数字经济产业是我国应对疫情不利影响、实现产业转型升级并稳定就业的新引擎。加快推动数字经济和各行业的深度融合，是我国数字经济发展的重点方向。     

工会推进产业工人队伍建设的探索研究

产业工人是工人阶级的主体,在国民经济发展建设中发挥支撑作用。工会作为代表广大工人阶级利益的群众组织,在推进产业工人队伍建设改革中肩负着不可推卸的责任和重担。在目前新形势和时代变革下,我国产业工人队伍建设的现状还不能很好地适应经济转型中出现的新情况和新问题。对工会推进产业工人队伍建设的情况进行研究,在借鉴制造业强国经验的基础上,从思想政治引领、搭建发展平台、打造能力提升工程、利用“互联网+”和完善保障体系五个方面进行探索建设,从而为工会组织持续打造高素质产业工人队伍工作提供政策借鉴。     

互联网思维下辽宁省工业遗存保护与开发新思路

工业遗存作为一个舶来词,来源于拥有厚重工业历史的欧洲。近些年随着我国城镇发展建设步伐加快,各地纷纷将工业企业搬离城市中心。面对大面积的工业企业遗址,如何在合理保护和开发的同时,使其工业历史的记忆片段继续在新的建筑和场所中发扬光大,是目前辽宁省乃至全国工业遗存保护与开发中需要深思并亟待解决的问题。突破传统工业产业思维,以互联网思维作为分析逻辑重新梳理当下集中的矛盾和突出问题,力求为该问题的解决提供一个新视野。     

Use of Redundant Industrial Buildings as Injections into the Cultural Sector in Norway

Prime aim is to examine the way the culture sector reuses industrial buildings to instigate cultural activities in the municipalities. The discussion of various actors’ motivation for engagement is based on results from a case study, supplemented with findings from a coarse-meshed telephone survey. At national level overarching political guidelines can be traced back to white papers concerning cultural policy, urban transformation and cultural heritage, and the municipalities’ cultural policies mirror these guidelines. What tends to decide if such initiatives are considered successful are local abilities to cross sectorial divisions and instigate cooperation between municipal planners, private entrepreneurs and NGOs.